Beschreibung

Die Ölkontrollschraube (14mm Imbus) sitzt sowohl in der Hinterachse als auch im Getriebe, jeweils einmal als Ölkontrollschraube um den Ölstand zu kontrollieren, sowie einmal als Ölablaßschraube für den Ölwechsel.

Wir empfehlen, die unteren Ablassschrauben gegen welche mit Magneten zu tauschen, da sie eventuelle Spähne aus dem Öl “filtern”.

Wir empfehlen diese Schrauben gerade bei den älteren und wenig gepflegten Fahrzeugen einmal zu erneuern, denn es ist sehr aufwendig, verwirkte Imbusschrauben wieder zu lösen.